鋁基板的表面處理方式主要有以下：
1、噴砂，主要作用是表面清理，在涂裝（噴漆或噴塑）前噴砂可以增加表面粗糙度，對附著力提高有一定貢獻(xiàn)，但貢獻(xiàn)有限，不如化學(xué)涂裝前處理。
2、著色：對鋁進(jìn)行上色主要有兩種工藝：一種是鋁氧化上色工藝，另外一種是鋁電泳上色工藝。在氧化膜上形成各種顏色,以滿足一定使用要求,如光學(xué)儀器零件常用著黑色,紀(jì)念章著上金黃色等。
3、導(dǎo)電氧化(鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜)——用于既要防護(hù)又要導(dǎo)電的場合。
4、化學(xué)氧化：氧化膜較薄，厚度約為0.5～4微米,且多孔，質(zhì)軟，具有良好的吸附性，可作為有機涂層的底層，但其耐磨性和抗蝕性能均不如陽極氧化膜；鋁及鋁合金化學(xué)氧化的工藝按其溶液性質(zhì)可分為堿性氧化法和酸性氧化法兩大類。按膜層性質(zhì)可分為:氧化物膜、磷酸鹽膜、鉻酸鹽膜、鉻酸－磷酸鹽膜。
5、電化學(xué)氧化，鋁及鋁合金的化學(xué)氧化處理設(shè)備簡單，操作方便，生產(chǎn)效率高，不消耗電能，適用范圍廣，不受零件大小和形狀的限制。氧化膜厚度約為5～20微米（硬質(zhì)陽極氧化膜厚度可達(dá)60～200微米），有較高硬度，良好的耐熱和絕緣性，抗蝕能力高于化學(xué)氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。
6、噴涂：用于設(shè)備的外部防護(hù)、裝飾,通常都在氧化的基礎(chǔ)上進(jìn)行。鋁件在涂裝前應(yīng)進(jìn)行前處理才能使涂層和工件結(jié)合牢固，一般的有三種方法：磷化（磷酸鹽法）、鉻化（無鉻鉻化）、化學(xué)氧化。
8、化學(xué)拋光化學(xué)拋光是利用鋁和鋁合金制作在酸性或堿性電解質(zhì)溶液中的選擇性自溶解作用，來整平拋光制年表面，以降低其表面粗糙度、PH的化學(xué)加工方法。這種拋光方法具有設(shè)備簡單、不用電源，不受制件外型尺寸限制，拋興速度高和加工成本低等優(yōu)點。鋁及鋁合金的純度對化學(xué)拋光的質(zhì)量具有很大的影響，它的純度愈高，拋光質(zhì)量愈好，反之就愈差。
9、鈍化是使金屬表面轉(zhuǎn)化為不易被氧化的狀態(tài)，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。一種活性金屬或合金，其中化學(xué)活性大大降低，而成為貴金屬狀態(tài)的現(xiàn)象，叫鈍化。金屬由于介質(zhì)的作用生成的腐蝕產(chǎn)物如果具有致密的結(jié)構(gòu)，形成了一層薄膜（往往是看不見的），緊密覆蓋在金屬的表面，則改變了金屬的表面狀態(tài)，使金屬的電極電位大大向正方向躍變，而成為耐蝕的鈍態(tài)。如Fe→Fe＋＋時標(biāo)準(zhǔn)電位為－0.44V，鈍化后躍變到＋0.5～1V，而顯示出耐腐蝕的貴金屬性能，這層薄膜就叫鈍化膜。
電動汽車鋁基板
定制汽車大燈銅基板
熱電分離鋁基板
轉(zhuǎn)向燈鋁基板